Governo Bolsonaro vai privatizar 53 aeroportos até 2021
A declaração do ministro aconteceu durante a apresentação da nova aeronave da Azul. O E195-E2 é o maior avião comercial comercia já fabricado no Brasil
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, anunciou, nesta quarta-feira (16), em Brasília, que o Governo Federal pretende entregar para a iniciativa privada 53 aeroportos até 2021. "Além das concessões dos aeroportos operados pela Infraero, o governo pretende investir no desenvolvimento da aviação regional. Este ano já foram licitados 12 aeroportos", pontuou.
Antonio Maciel
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas
A previsão é que, no próximo ano, sejam concedidos mais 22 terminais. No final de 2021, serão mais 19 aeroportos. "Já estamos terminando os estudos do novo pacote de concessões - estamos acabando este mês aquilo que vamos licitar no ano que vem. Não paramos. Estamos com o pé no acelerador", disse o ministro. "Nosso plano aéreo nacional está em pleno desenvolvimento, e estamos usando os recursos que vêm das concessões, os recursos das outorgas para fazer investimento nos equipamentos da aviação regional".
A declaração do ministro aconteceu durante a apresentação da nova aeronave que a Azul recebeu da Embraer. O E195-E2 é o maior avião comercial comercial fabricado pelo Brasil. "Estamos vendo aqui uma aposta que vai ser bem-sucedida", disse o ministro durante a cerimônia. "Estamos vendo investimentos e, da nossa parte, não vão ser oito novos destinos operados pela Azul no ano que vem, vão ser 15", acrescentou.
A partir de 8 de novembro, o E195-E2 passa a voar em duas rotas operadas pela Azul no Nordeste. A Azul deve operar voos com o novo avião em cinco destinos. As rotas sairão de Viracopos e Confins, em Minas Gerais, para cidades como Brasília, Curitiba e Porto Alegre. O avião também deve voar saindo de Maceió, em Alagoas, e Petrolina, em Pernambuco, para Salvador, na Bahia.
O novo avião da Embraer pode alcançar a distância de até 4.537 quilômetros e voar à velocidade de 870 Km/h. O E195-E2 tem ainda capacidade para transportar maior volume de carga útil, o que deve ajudar a Azul, empresa que já utiliza aviões da Embraer, a operar novos destinos.
Por Antônio Maciel, especialmente para o Portal PANROTAS
